Alasan Honda New CBR250R Dual Eyes Masih Tetap Pakai 1 Silinder ! !

Haii mas bro, mbak sist &  para pembaca semuanya ! . . .

Salam sejahtera untuk kita semua !! . . .

AE1214LS – Lama nggak posting nih, Masih kebagian bahan posting nggak yah ? Hehe !! . .
Masih kok, ni,

Histeria akan kelahiran New Honda CBR250R Dual Keen Eyes 2014 ataupun rencana lauching Si Bayi M1 a.k.a Yamaha YZF R25 (20/05) lagi anget-angetnya dibahas, nah ABS nulis tentang Si Baby Fireblade yang single silinder aja yaa !! . . .

Masih banyak yang kurang sreg sama Honda CBR250R Dual Keen Eyes karena masih adopsi silinder tunggal, Yah walaupun penampilan & power si CBR seperapat liter ini udah naik.

Tapi, si Masaaki Yamaguchi (Development Project Leader Honda RnD, Jepang) punya alasan yang masuk akal juga tentang mesin silinder tunggal bikinan Jepang ini, mesin single silinder ini bisa bikin motor jadi lebih efisien pada konsumsi bahan tanpa mengurangi performanya.

“Dengan single silinder, bahan bakar CBR 250R jadi low consumption tanpa
mengorbankan tenaga yang dihasilkan,”

Selain itu, dengan mesin silinder tunggal ini punya keunggulan di segi bobot kendaraan 161 Kg, walaupun kalah sama Kawasaki Ninja 250 Mono yang berbobot 151 Kg. Konsumsi BBM New Honda CBR250R (50,1 km/liter) juga lebih efisien 0,9km/liter daripada CBR250R lama. Powernya juga naik dari 20 kW @ 8.500 rpm jadi 21 kW (29 HP) @ 9.000 rpm & torsi 23 Nm di 7.500 rpm.

Tapi kalau buat masalah selera, kembali ke pribadi masing-masing, yang demen Ninja ya monggo, yang demen & nunggu YZF R25 juga monggo, nggak usah ribut-ributan !! . . .

Thanks Reader !! . . .
Monggo !! . . .

Referensi,
* http://motor.otomotifnet.com/read/2014/05/14/349533/24/8/Nih-Alasan-Honda-Pertahankan-Mesin-1-Silinder-Pada-All-New-CBR-250R
* http://m.detik.com/oto/read/2010/10/28/153611/1477740/648/

---

Ojo geger yo mas !!! . . .

---

Posted from
Android WordPress for Sony Xperia
Admin Lapak
@ Tangerang, Indonesia